牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往,它象征著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求??梢哉f是Jeep造就了牧馬人,而牧馬人成就了Jeep的獨特個性,它體現了Jeep敢于挑戰自然的精神。當然!新牧馬人在保證越野性能的同時又能提升公路行駛的舒適性,現在的牧馬人越來越具備“全能選手”的實力了。新款牧馬人原車是配美國燕飛利仕。原車音響系統分配是:前面分體喇叭,高音在儀表板上面,中低音在前儀表板內側。 后面就是兩個中低音單元,沒有高音。低音部分還是比較的給力的,但是比較的混濁以及沒有彈性,打出的低音效果很空。高音部份就是最大的軟肋了!因為過多的中低頻把高頻覆蓋了,所以就會覺得整個聲場沒有高音部分,而且高音不清晰 聽人聲的時候不細膩,聽流行以及美國風格歌曲的時候不突出,長時間的聽的話會覺得發悶,車主又是一位比較熱愛音樂,喜歡在挑戰極限的時候聽一些可以讓自己熱血澎湃的音樂,讓自己更能從容應對。所以車主選擇了聽流行樂的利器——JBL。
這次車主使用的全套美國產品:
吉普牧馬人原車“燕飛利士infinity”音響。
紙型盆體,塑料盆架,功率小,易推動,可是容易失真。
車主要求不能占用車內太多的空間,又要推動前后聲場的喇叭,所以我們就選擇了美國“ARC”四路功放,體積小,功率大。
由于前聲場中低音喇叭在儀表板后面,所以需要拆中控臺上面很多地方拆能取出來。
中低音自帶箱體,只需要把原來的喇叭拆卸下來,加裝上JBL喇叭,不要在另外開孔。
因為喇叭的箱體是可以拆卸下來的,所以中低音的安裝就比較的簡單了,拆卸下來之后,直接把“JBL”喇叭放上去,用螺絲固定,再在邊緣部位打一些熱能膠進一度固定于防止漏氣。
前聲場高音安裝在原車高音喇叭位置。
后聲場同軸喇叭安裝在防滾架頂部內側。
后聲場加裝完成,看不出任何改裝痕跡。
接下就是安裝“ARC”功放。車主要求不能占用后備箱空間,于是我們就想到了安裝在左邊后平排挨著A柱的車體上,這樣又不影響車內空間的使用,而且還很美觀整潔。