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追求駕乘的舒適性讓很多車主都會考慮對愛車進行隔音，以獲得安靜的駕車環境。這位奔馳E260的車主也是如此，對愛車的車廂環境并不怎么滿意，因此來到了重慶三正汽車音響店，以改善車廂環境。
奔馳E260在進行施工前進行專業保護，并和隔音材料合影
系統配置：
隔音品牌：STP
隔音材料：CSH銀衛盾、STP吸音棉
隔音部位：全車隔音
重慶三正結合車主的需求，采用了對全車做隔音的方法，以為車主提供一個安靜和舒適的駕車環境。重慶三正認為，對全車做隔音是最為有效的靜音方法，它能夠從噪音傳播的各個部位進行密封，阻止噪音的進一步傳播，提升駕乘體驗。
進口奔馳E260原車底盤拆開后的模樣
底盤進行第一層隔音，有效隔音減振
底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉，對車體進一步密封，隔音效果更佳
底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉，對車體進一步密封，隔音效果更佳
底盤隔音細節十分到位
一般汽車在行駛時，噪音都會通過車子的前后門板，底盤，尾箱，輪轂，輪弧，等部位傳入，同時車子在開通途中，本身也會產生機械噪音，因此有必要針對全車做隔音，以降低風噪，路噪等噪音對駕乘者的影響。
后座底也進行隔音處理
尾箱進行隔音處理，有效隔音減振
重慶三正也明白，隔音材料的選擇也很重要，采用不同品牌的隔音材料，所得到的隔音效果也是不一樣的，對奔馳E260的隔音，重慶三正采用的是CSH銀衛盾、STP吸音棉隔音材料，其都是航空級別的隔音材料，在隔音降噪方面很有作用。
輪轂及周圍部位也進行隔音處理
尾箱第二層隔音貼上吸音棉，對其部位進一步密封，隔音效果更好
在隔音施工中，重慶三正也可說是下足了工夫，對底盤，尾箱，輪弧等部位做了雙層隔音處理，第一層隔音止震，第二層鋪上吸引棉，進一步密封車體，起到了很不錯的隔音降噪效果，給車主帶來了安靜舒適的車廂環境。
輪弧也進行隔音處理
輪弧第二層隔音貼上吸音棉
STP噴涂衛士對翼子板進行隔音
引擎蓋進行隔音處理，有效隔音減振
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