追求駕乘的舒適性讓很多車主都會考慮對愛車進行隔音,以獲得安靜的駕車環境。這位奔馳E260的車主也是如此,對愛車的車廂環境并不怎么滿意,因此來到了重慶三正汽車音響店,以改善車廂環境。
奔馳E260在進行施工前進行專業保護,并和隔音材料合影
系統配置:
隔音品牌:STP
隔音材料:CSH銀衛盾、STP吸音棉
隔音部位:全車隔音
重慶三正結合車主的需求,采用了對全車做隔音的方法,以為車主提供一個安靜和舒適的駕車環境。重慶三正認為,對全車做隔音是最為有效的靜音方法,它能夠從噪音傳播的各個部位進行密封,阻止噪音的進一步傳播,提升駕乘體驗。
進口奔馳E260原車底盤拆開后的模樣
底盤進行第一層隔音,有效隔音減振
底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉,對車體進一步密封,隔音效果更佳
底盤第二層隔音鋪上STP吸音棉,對車體進一步密封,隔音效果更佳
底盤隔音細節十分到位
一般汽車在行駛時,噪音都會通過車子的前后門板,底盤,尾箱,輪轂,輪弧,等部位傳入,同時車子在開通途中,本身也會產生機械噪音,因此有必要針對全車做隔音,以降低風噪,路噪等噪音對駕乘者的影響。
后座底也進行隔音處理
尾箱進行隔音處理,有效隔音減振
重慶三正也明白,隔音材料的選擇也很重要,采用不同品牌的隔音材料,所得到的隔音效果也是不一樣的,對奔馳E260的隔音,重慶三正采用的是CSH銀衛盾、STP吸音棉隔音材料,其都是航空級別的隔音材料,在隔音降噪方面很有作用。
輪轂及周圍部位也進行隔音處理
尾箱第二層隔音貼上吸音棉,對其部位進一步密封,隔音效果更好
在隔音施工中,重慶三正也可說是下足了工夫,對底盤,尾箱,輪弧等部位做了雙層隔音處理,第一層隔音止震,第二層鋪上吸引棉,進一步密封車體,起到了很不錯的隔音降噪效果,給車主帶來了安靜舒適的車廂環境。
輪弧也進行隔音處理
輪弧第二層隔音貼上吸音棉
STP噴涂衛士對翼子板進行隔音
引擎蓋進行隔音處理,有效隔音減振